รถยนต์ เฉลิมชัยรถบ้าน

 

เฉลิมชัยรถบ้านขอนำเสนอ honda civic fc มือสอง ปี 2017 เครื่อง 1.8 el

ความนิยมชมชอบใน Honda New Civic FC นั้น เห็นได้จากปริมาณรถรุ่นนี้ที่วิ่งกันเกลื่อนถนนในประเทศไทย นอกจากรูปลักษณ์ใหม่ที่โดนใจในความสวยงาม เรือนร่างที่เต็มไปด้วยเหลี่ยมมุมแต่ลงตัว บวกความสามารถในการขับขี่ของรุ่นรองท็อป 1.8 EL ก็ยังถือว่าใช้งานได้ดีหากไม่ได้ชอบขับเร็วๆ

ราคาปัจจุบัน honda civic อยู่ที่ 959,000  บาท แต่ฮอนด้าซีวิคราคามือสองของเราอยู่ที่ 688000 บาท

วิถีทางด้านการตลาดทำให้ Honda ต้องปรับปรุงรถรุ่นใหม่ให้เข้าตากรรมการมากกว่าที่เคยทำออกมา แม้ภายในของ Civic FC จะอุดมไปด้วยพลาสติกและยังคงใช้เครื่องยนต์ 1.8 ลิตรแคมเดี่ยวตัวเก่าของรุ่นที่ผ่านมา แต่ Civic 1.8 EL ก็ยังนำหน้าในด้านของความสดใหม่ กลายเป็นตัวเลขยอดขายที่ดัน Honda ครองความเป็นเจ้าในกลุ่มรถยนต์นั่งของไทยไปโดยปริยาย และนอกจากนี้ ฮอนด้าซีวิค ถือเป็นตัวท็อปของซีวิคเลยก็ว่าได้

ฮอนด้าซีวิค ปี2018 มีความแตกต่างด้านรูปทรงภายนอกเมื่อเทียบกับ Civic RS อยู่บ้างแต่ไม่มาก จุดสังเกตหลักๆ ก็คือหน้ากระจังของรุ่น 1.8 EL ใช้กระจังหน้าพลาสติกโครเมียมสีเงินต่างจากรุ่น Turbo RS ที่ใช้กระจังหน้าสีดำ ไฟหน้ามีหลอดไฟหรี่กลางวัน LED Daytime Running Lights แต่ชุดไฟหน้าของ Civic 1.8 EL เป็นแบบโปรเจกเตอร์ไม่ได้เป็นไฟ LED ทั้งชุดเหมือน RS นอกเหนือไปจากนั้นไม่ว่าจะเป็นสปอยเลอร์หน้าหรือไฟตัดหมอกก็เหมือนกับ Civic RS ทุกกระเบียดนิ้ว มิติตัวถังของ Civic 1.8 EL มีขนาดความกว้าง 1,799 มิลลิเมตร ยาว 4,630 มิลลิเมตร สูง 1,416 มิลลิเมตร ความสูงจากพื้นถนนถึงใต้ท้องรถ 125 มิลลิเมตร ระยะห่างล้อหน้า 1,547 มิลลิเมตร ล้อหลัง 1,563 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,698 มิลลิเมตร น้ำหนัก 1,242 กิโลกรัม ตัวเบากว่า Civic Turbo RS ที่หนัก 1,317 กิโลกรัมเล็กน้อยไม่ถึง 100 กิโลกรัม

สเปคซีวิค1.8 Fc ซีวิคมือสองรุ่น 1.8 EL ไม่มีระบบแสดงภาพมุมอับสายตาที่ด้านซ้ายหรือ Honda LaneWatch แก้มข้างติดตั้งไฟหรี่สีเหลือง กรอบกระจกมองข้างทั้งสองด้านมีเลนส์ไฟเลี้ยว LED มือจับประตูโครเมียม ส่วนล้อและยางของซีวิค1.8 el มีขนาดเล็กกว่ารุ่น Turbo RS โดยใส่ล้ออัลลอยลายใหม่ขอบ 16 นิ้ว ยัดยาง dunlop enasave ไซส์ 215/55R16 บั้นท้ายปราศจากวิงหลังโดยมีการย้ายตำแหน่งของไฟเบรกดวงที่สามหลอด LED ไว้ตรงกึ่งกลางด้านล่างของกระจกบังลมบานหลัง สปอยเลอร์หลังยังคงเหมือนกับ Civic Turbo RS แต่สิ่งที่รุ่น 1.8 EL ไม่มีก็คือท่อระบายไอเสียแบบแยกฝั่ง ใน Civic 1.8 EL รุ่นพระรองใช้ท่อระบายท้ายและหม้อพักแบบเดี่ยวโดดๆ อยู่ทางฝั่งขวา ส่วนไฟท้ายยังคงเหมือนกับรุ่นท็อปโดยเป็นไฟท้ายแบบใหม่รูปตัว C ยัดหลอดไฟ LED ผสมกับหลอดไฟแบบปกติ กรอบกระจกบานประตูของ Civic 1.8 EL เดินเส้นด้วยงานโลหะสีเงินเพื่อยกระดับของความหรูหรา เสาอากาศของภาครับวิทยุและเสาของระบบโทรศัพท์แบบครีบปลาฉลามหายไปแต่ถูกนำมาติดตั้งอยู่ในกระจกบังลมบานหลัง

ห้องโดยสารของ Honda Civic 1.8 EL ใช้โทนสีดำแนวสปอร์ต คอนโซลแดชบอร์ดใช้พลาสติกหล่อขึ้นรูปทั้งชิ้นไม่ใช่โฟมขึ้นรูปหุ้มหนังสังเคราะห์ที่ซับเสียงรบกวนได้ดีกว่า พลาสติกภายในดูดีขึ้นจากรูปแบบแดชบอร์ดและการเลือกเกรดของพลาสติกที่ใช้ตกแต่ง ชิ้นงานที่ใช้ตกแต่งแผงแดชบอร์ดคล้ายๆ กับ Civic Turbo RS แต่มีความแตกต่างด้านรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เจ้า Civic 1.8 EL ใช้เบาะไฟฟ้าที่ตำแหน่งคนขับ ส่วนเบาะผู้โดยสารตอนหน้ายังคงเป็นเบาะปรับด้วยมือเหมือนเดิม เบาะคนขับสามารถปรับได้อย่างหลากหลายไม่ว่าคุณจะมีรูปร่างเหมือนถังเบียร์หรือไม้เสียบลูกชิ้นก็สามารถปรับตั้งท่านั่งที่เข้ากับเรือนร่างได้อย่างสะดวก สร้างความรู้สึกของการควบคุมแบบสปอร์ตซีดานได้อย่างมั่นใจ

ซุ้มเกียร์ออโต้แบบ CVT ของรุ่น 1.8 EL ไม่สามารถชิฟตำแหน่งเกียร์เองได้เหมือนรุ่นพี่อย่าง RS แต่สามารถเลือกใช้เกียร์ต่ำในตำแหน่ง L เมื่อต้องขับขึ้น-ลงทางลาดชัน ตำแหน่ง S หรือ Sport เกียร์ CVT จะล็อกอัตราทดคาไว้ที่เกียร์ 3-4 เป็นหลัก โดยสามารถใช้ได้แค่เกียร์ 6 ไม่มีตำแหน่งของเกียร์โอเวอร์ไดรฟ์หรือเกียร์ 7 เนื่องจากเกียร์ S หรือ Sport เป็นตำแหน่งที่ผู้ขับต้องการแรงบิดและความกระชับฉับไวด้านการเร่งความเร็วเพื่อแซงหรือเมื่อต้องการขับให้เร็วขึ้น ข้างซุ้มเกียร์มีสวิตช์ ECON เพื่อความประหยัดและสวิตช์ Brake Hold ทำให้ไม่ต้องมานั่งเหยียบเบรกเมื่อรถติดสัญญาณไฟจราจรรอการเคลื่อนตัว คันเบรกมือกลายเป็นสวิตช์เบรกมือไฟฟ้าใช้กดเพื่อสั่งให้เบรกมือทำงานสร้างความสะดวกแต่พวกที่ชอบดึงเบรกมือเล่นกลับไม่ค่อยจะชอบ

พวงมาลัยทรง 3 ก้านหุ้มหนัง ไม่มีแป้นเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์หรือ Paddle Shift เหมือนรุ่นสูงสุด Turbo RS ก้านของพวงมาลัยใน Civic 1.8 EL ยังคงติดตั้งสวิตช์มัลติฟังก์ชั่นมาให้ใช้งานเหมือนกับ Civic Turbo RS เช่น สวิตช์สั่งงานระบบเครื่องเสียง ปุ่มรับหรือวางสายโทรศัพท์ในระบบบลูทูธ ปุ่มควบคุมระบบปรับตั้งความเร็วอัตโนมัติ ปุ่มควบคุมระบบสั่งงานด้วยเสียง พวงมาลัยไฟฟ้าของ Civic FC 1.8 EL ปรับได้สี่ทิศทางทั้งไกล-ใกล้-สูง-ต่ำ

จอแสดงผลกลางขนาด 7 นิ้วติดตั้งอยู่ใจกลางแดชบอร์ด สั่งงานด้วยการสัมผัสไปที่หน้าจอ มอนิเตอร์ที่ค่อนข้างคมชัดของ Civic 1.8EL เชื่อมโยงกับระบบให้ความบันเทิงเริงรมย์ในรถ เช่น CD DVD MP3 USB AUX พร้อมภาครับวิทยุ AM/FM กับลำโพงจำนวน 6 ตำแหน่งที่ให้ซุ่มเสียงพอไปวัดไปวาได้

อัตราสิ้นเปลืองของ honda civic อยู่ที่ 16.3-16.4 กม./ลิตร

สเปค รายละเอียด

• ปีทะเบียน: 2017
• สภาพรถ: ใช้แล้ว
• เกียร์: อัตโนมัติ
• เครื่องยนต์: 1.8 L
• สีรถยนต์: สีขาว
• สีภายใน: สีดำ
• เชื้อเพลิง: เบนซิน
• เงินดาวน์: ฟรีดาวน์
• ค่างวด: มากกว่า 9xxx